| 打包機傳動系統(tǒng)的動力分析 |
了解機械傳動系統(tǒng)的受力及功率計算問題，為合理選擇電動機、校核 主要傳動元件的結(jié)構(gòu)尺寸（包括某些通用件的選型）提供依據(jù)。這對髙速重載、間歇工作的 包裝機和包裝線的設(shè)計尤為重要。 多工位自動包裝機在穩(wěn)定運動情況下所需的驅(qū)動功率，主要取決于負(fù)載、執(zhí)行機構(gòu)和傳動系統(tǒng)的慣性阻抗和總和。這些阻抗有時會隨著機構(gòu)的位置、速度或時間的變化而變化，設(shè) 計時應(yīng)視具體情況而采取適當(dāng)?shù)那蠼夥椒ā?br /> 如果執(zhí)行機構(gòu)上的負(fù)載很難準(zhǔn)確計算時，一般多用經(jīng)驗公式、在比或?qū)崪y等方法近似確 定。如果已知執(zhí)行機構(gòu)上的負(fù)載及各傳動鏈的傳動效率，則最好采用計算法或者結(jié)合上述方 法加以綜合處理。這樣結(jié)果比較準(zhǔn)確可靠，又能分析影響轉(zhuǎn)矩大小、能量消耗的各因素及其 變化關(guān)系，從而有助于改善傳動系統(tǒng)的設(shè)計。 圖所示為自動制盒機的間歇傳動簡圖  該機有一臺電動機借外槽輪搖桿機構(gòu)及其他傳動元件間歜地驅(qū)動若干個執(zhí)行機構(gòu)，如切 紙、壓痕、成型、折角、上膠、折邊、傳送、輸出等。 從能量轉(zhuǎn)換與消耗來看，每當(dāng)槽輪轉(zhuǎn)位一次，它的角速度先從零上升到最大值，繼而又 下降為零，所以外力做功并非在系統(tǒng)功能的轉(zhuǎn)換上，而幾乎都用來克服各相對運動部分的摩 擦阻抗。為使選擇的電動機在每一工作循環(huán)中能夠超越各種阻抗的髙峰實現(xiàn)可靠的運轉(zhuǎn)，就 應(yīng)以銷盤的最大瞬時轉(zhuǎn)矩作為計算主傳送鏈以及其傳動裝置所需驅(qū)動功率的基礎(chǔ)。 以上就是打包機傳動系統(tǒng)的動力分析，想知道延長打包機的使用壽命，可以查看其信息！ |
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